A Mercedes inovou com o modelo SLK 250, ela vem para o Brasil para substituir as versões, SLK 200 e SLK 350, essa e uma estratégia para driblar o IPI, oferecendo um produto ligeramente mais caro e um pouco mais potente. Para ver a diferença de preços, a SLK 200 era vendida por 202,900 reais, a SLK 350 por 252,900 reais e a nova SLK 250 sairá por 249,900 reais. O principal chamariz do SLK 250 se esconde debaixo do capô. O motor de 1796 cm3 tem o auxílio de um turbocompressor para gerar 204 cv a 5.500 rpm e torque máximo de aproximadamente 30 mkgf entre 2.000 rpm e 4.300 rpm, fazendo o roadster responder prontamente quando exigido. Segundo a Mercedes-Benz, o SLK 250 vai de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e chega aos 243 km/h. A generosa lista de equipamentos faz jus à tradição da estrela de três pontas. O SLK 250 é recheado com itens como seis airbags (duas bolsas frontais, duas laterais e duas que protegem os joelhos), faróis bi-xenon com LEDs para iluminação diurna, GPS. O roadster também conta com o Attention Assist, que emite um alerta sonoro caso o condutor não mexa no volante ou pise nos pedais após alguns segundos.
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