O novo e melhorado Focus teve grandes mudanças principalmente no exterior, algumas como nova grade, luzes, o tamanho mudou um pouco também. No interior destaca-se a ótima posição de dirigir, que conta agora com a nova geração do sistema de informações e ajustes do veículo Human Machine Interface (HMI), que inclui dois comandos no volante, destinados a acessar duas telas, uma entre os instrumentos e outra no centro do painel. Tratase de uma enorme evolução frente ao Focus que é vendido no Brasil e é um elemento importante na condução do veículo, agradando pelo excelente grafismo e pelas diversas opções de cor, apesar de deixar o volante com excesso de botões. O espaço e bom e paça uma tranquilidade para que está dirigindo. Irá aver uma grande variação de motores, com destaque para o 1.6 Ecoboost com injeção direta e turbo, com duas opções de potência, 150 cv ou 180 cv. Como o Focus que será vendido no Brasil continuará sendo produzido na Argentina, nosso motor será um aperfeiçoamento do atual 2.0 16V Duratec, que em vez de 143 cv chegará perto dos 162 cv, também adaptado ao flex. Será uma pena não termos acesso ao ecoboost 1.6 e 180 cv. Os preços irám mudar hoje tá em media 60 mil, mas com essas mudanças pode ficar mais caro.
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