Dicas Porsche 911

Muitas coisas mudaram, por fora as linhas foram reorganizadas e um pouco modificadas, recebeu detalhes em led, o espaço entre os eixos ficaram maior cerca de 10cm, o que fez com que o carro fique mais estável e um pouco mais espaçoso. Nas laterais, os retrovisores agora saem das portas e não mais da frente das janelas. A carroceria usa componentes de aço e alumínio e o modelo está 45 kg mais leve. As rodas são de 20 polegadas. O motor da versão Carrera é um boxer de seis cilindros sobrepostos de 3,4-litros gera 350 cv de potência. Já a Carrera S tem propulsor 3.8 de 400 cv. Ambos tiveram aumento em número de cavalos em relação à geração anterior. A transmissão pode ser a inédita sete marchas manual ou automatizada PDK de dupla embreagem.