Dicas Porsche Cayenne GTS

A Porsche mostrou a nova versão do Cayenne, esse é o Cayenne GTS, com algumas mudanças nas linhas e na mecânica. O GTS será posicionado entre os modelos S e Turbo. O novo utilitário esportivo usa uma opção preparada do motor 4.8 V8 para render 414 cv (no Cayenne S, o mesmo conjunto entrega 394 cv) e uma transmissão automática de oito marchas com start-stop. A primeira geração do Cayenne GTS tinha 14 cv a menos e usava um câmbio de apenas seis velocidades. Outra grande mudança foi o consumo de combustível que baixou mesmo com um grande motor. Embora seja um SUV, o Cayenne GTS chama atenção pelo comportamento esportivo, culpa das mudanças no chassis e vários componentes, incluindo a adoção de molas esportivas e amortecedores ajustáveis. Além destas alterações, a suspensão também foi rebaixada, sendo 24 milímetros mais baixa que a do Cayenne S. Como resultado destas modificações, a estabilidade do veículo evoluiu, principalmente nas curvas. Um sistema que minimiza a rolagem da carroceria será oferecido como opcional. Agora ele pode ser mais esportivo mas não deixa de lado o bom acabamento no interior.