A Fiat mostra o novo Bravo 2013, com muitas novidades o bravo foi atualizado e reestilizado. Na nova lista de itens, o
Bravo agora inclui o Rádio
NAV (reúne rádio RDS, MP3, CD player e GPS, com tela de navegação de 6,5
polegadas) e um sensor de estacionamento dianteiro, com bipes que
alertam o motorista sobre a proximidade de obstáculos. Outro adicional
de série a quem comprar o
Fiat Bravo é o Logo Push, que
possibilita a abertura do porta-malas pressionando o logo da marca na
tampa. Nas versões Essence 1.8 16V e Essence Dualogic 1.8 16V, os carros
saem da fábrica com apoia-braço central dos bancos dianteiros com vão
refrigerado e parafuso antifurto. No Bravo T-Jet, vem de série o teto
solar Skydome. O motor continua o mesmo: 1.8 16 V
que desenvolve 130/132 cv (gasolina/etanol) de potência e 18,4/18,9
kgfm de torque para todas as versões, com exceção da T-Jet, que tem 152
cv e 21,1 kgfm (apenas com gasolina).
O número de itens de série aumentou consideravelmente em relação à
versão do ano passado, mas o que chama a atenção é a opção do
novo câmbio automático Dualogic Plus. O item é opcional na versão
Essence (a partir de R$ 59.750) e de série nas versões Absolute (a
partir de R$ 66.830). No modelo T-Jet, o câmbio permanece o manual de 6
marchas.
Preços:
Bravo Essence 1.8 16V - R$ 57.150
Bravo Essence Dualogic 1.8 16V - R$ 59.790
Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V - R$ 66.830
Bravo T-Jet - R$ 71.950
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