Gol 1.6 Power I-Motion

Agora sim, o Gol vai chamar mais atenção por essas razões: Vidros dianteiros e travas das portas com acionamento elétrico e limpador do para-brisa com temporizador, outrora opcionais quase obrigatórios, agora vêm sem o cliente pedir. Vidro traseiro sujo e embaçado? Coisa do passado: lavador, limpador e desembaçador agora estão sempre lá. Até aos vaidosos ele passou a dar atenção, com espelhos nos dois para-sóis. E para completar, adeus painel sem conta-giros. E tudo isso custando R$ 86 a mais que o antigo modelo. Além de ter boas mudanças por dentro o Gol teve algumas boas mudanças por fora também, Fox e Gol agora são praticamente iguais vistos de frente, embora a Volks insista que não –, mas é preciso admitir sua competência. Há proporcionalidade entre os elementos (grade e faróis encaixam perfeitamente) e harmonia entre frente e traseira. Dá até pra confundi-lo com o Polo europeu, o que é um elogio. Já com o visual do Etios não há com o que o Gol se preocupar.